據(jù)悉，為了實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰的國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，需要中國(guó)鋼鐵行業(yè)的積極參與和共同努力，加強(qiáng)交流合作，提升減排環(huán)保方面的先進(jìn)理念、技術(shù)，既是行業(yè)轉(zhuǎn)型提升的歷史機(jī)遇。智能傳感器與通信技術(shù)的進(jìn)展，能幫助鋼鐵企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)，讓生產(chǎn)流程由黑箱向透明化轉(zhuǎn)變；供應(yīng)鏈體系數(shù)字化有助于庫(kù)存管理，數(shù)據(jù)科學(xué)的加入更有助于鋼鐵企業(yè)高效制定采銷策略；作為高耗能、高污染、高排放的代表性行業(yè)，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術(shù)的幫助下，鋼鐵企業(yè)能更好的從粗放生產(chǎn)邁向優(yōu)質(zhì)低碳，實(shí)現(xiàn)由粗放型向清潔型的轉(zhuǎn)變。
當(dāng)前新基建等新興產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)鋼材市場(chǎng)需求，鋼鐵行業(yè)正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇帶動(dòng)鋼鐵需求，市場(chǎng)空間廣闊，發(fā)展韌性較大。在5G、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施飛速發(fā)展的當(dāng)下，正是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。 傳感器作為智能裝備感知外部環(huán)境信息的自主輸入裝置，對(duì)智能裝備的應(yīng)用起著技術(shù)牽引和場(chǎng)景升級(jí)的作用。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在新興的智能家居、可穿戴設(shè)備、智能移動(dòng)終端等。自2011年以來，國(guó)家在傳感器制造行業(yè)方面密集出臺(tái)了相關(guān)政策，對(duì)帶動(dòng)傳感器制造行業(yè)發(fā)展具有巨大拉動(dòng)作用。
從應(yīng)用領(lǐng)域看，目前我國(guó)智能傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)制造、網(wǎng)絡(luò)通信、消費(fèi)電子和醫(yī)療領(lǐng)域，占比分別為24.2%、21.1%、21%、14.7%和7.2%。汽車電子對(duì)智能傳感器的應(yīng)用占比大，汽車對(duì)智能傳感器的需求類型還在持續(xù)拓展，如針對(duì)新能源汽車電池冷卻用冷媒泄漏監(jiān)測(cè)的氣體傳感器，隨著新能源車產(chǎn)銷量逐年擴(kuò)大，可能迎來發(fā)展機(jī)遇。 發(fā)布的資料顯示，我國(guó)國(guó)內(nèi)廠商智能傳感器總產(chǎn)值占比從2016年的13%快速提升到2020年的31%，顯著高于行業(yè)增速，未來隨著國(guó)內(nèi)廠商技術(shù)持續(xù)迭代、產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富、市場(chǎng)認(rèn)知度持續(xù)提升，智能傳感器市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率有望進(jìn)一步提高。(原文采集自觀研天下整理（TJL），如涉及版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)
